En la década de los 80 se planteó la idea de recuperar el recorrido del antiguo ferrocarril Madrid-Aranjuez para ofrecer un servicio turístico especial. Así, el 27 de mayo de 1984 tuvo lugar el primer viaje del “Tren de la Fresa”, que partió desde la estación de Atocha hasta la de Aranjuez, utilizando para la ocasión una locomotora de vapor tipo “Mikado”.

Actualmente, durante los meses de primavera y otoño, el Tren de la Fresa ofrece servicios los sábados y domingos entre Madrid y Aranjuez, recreando el viaje decimonónico en una composición histórica compuesta por vagones de madera, con azafatas vestidas de época que sirven productos típicos de Aranjuez. El precio del billete incluye el viaje en tren desde la estación de Delicias (sede del Museo del Ferrocarril) hasta Aranjuez, así como la visita a la ciudad, al Palacio Real y al Museo de Falúas, con todos los desplazamientos incluidos.

Por lo general, los convoyes del Tren de la Fresa están remolcados por locomotoras de vapor, aunque también pueden utilizar locomotoras históricas de tracción diésel o eléctrica. En 2016, por ejemplo, el tren estaba traccionado por una locomotora histórica eléctrica, y a los cuatro coches de madera se sumaba un coche 5000 metálico de la década de 1950.